Das Segelfliegen ist die wohl ursprünglichste Form der Fliegerei – lautlos, elegant und extrem nah an Natur und Wetter.
Du nutzt Aufwinde statt Motorleistung, kreist in der Thermik und kannst – nur mit Sonnenenergie in der Luft – weite Strecken zurücklegen.
Jeder Flug ist ein kleines Abenteuer zwischen Himmel, Wolken und Landschaft.
Du spürst direkt, was dein Flugzeug macht, lernst das Wetter lesen und erlebst Fliegen in seiner „reinsten“ Form – ohne Motorlärm, dafür mit viel Gefühl und Präzision.
Für jeden der:
✅ ein intensives, „echtes“ Fluggefühl sucht,
✅ gerne im Team unterwegs ist (Vereinsbetrieb, Flugbetriebstage, gemeinsames Fliegen),
✅ kostengünstig in den Luftsport einsteigen will,
✅ Spaß an Technik, Wetter und Natur hat
… und Fliegen nicht nur als Fortbewegung, sondern als Hobby und Leidenschaft erleben möchte.
Im Vergleich zu anderen Sparten der Luftfahrt ist Segelfliegen eine der günstigsten Möglichkeiten, selbst Pilot zu werden:
- Unsere Fluglehrer bilden ehrenamtlich aus.
- Die Schulungsflugzeuge werden vom Verein gestellt.
- Im Flug verbrauchst du keinen Treibstoff – du nutzt die Thermik.
- Es fallen hauptsächlich Vereinsbeitrag, Startgebühren und geringe Nebenkosten an.
Gerade für Jugendliche und Studierende ist das Segelfliegen damit ein sehr gut bezahlbares Hobby.
Der offizielle Name lautet: „Segelflugzeugpilotenlizenz (SPL)“
Diese Lizenzen berechtigen dich dazu, Segelflugzeuge eigenverantwortlich zu führen.
Im Alltag hört man oft einfach: Segelfluglizenz, Segelflugschein oder SPL – alles meint im Kern dasselbe: deinen Pilotenschein für Segelflugzeuge!
Perfekt – das ist eine super Ausgangslage.
Wenn du bereits eine andere Lizenz besitzt, kann dir evtl. ein Teil deiner Erfahrung angerechnet werden. Der genaue Umfang hängt von deiner bisherigen Lizenz und Flugerfahrung ab.
Am besten sprichst du uns direkt an – dann schauen wir gemeinsam, wie dein persönlicher Weg in den Segelflug aussieht.
Persönliche Voraussetzungen
Mindestalter (nach oben keine Grenzen):
- ab 14 Jahren kann mit der Ausbildung begonnen werden
- mit 16 Jahren darf die Lizenzprüfung abgelegt werden
💪 Gesundheit:
Ärztliches Tauglichkeitszeugnis Klasse LAPL. Die medizinischen Anforderungen für ein „LAPL“ Medical sind unterhalb der Anforderungen für ein „Klasse 2“ Medical angesiedelt, wobei das Tragen von Brillen oder Kontaktlinsen in der Regel kein Hindernis darstellt.
🛩️ Praxis – Fliegen lernen Schritt für Schritt
In der praktischen Ausbildung sitzt du von Anfang an im Cockpit – zunächst mit Fluglehrer im Doppelsitzer.
🚀 Was dich erwartet
- Grundschulung: Geradeausflug, Kurven, Start und Landung – die Basis des Segelfliegens
- Startarten & Platzrunden: Winden- und/oder Flugzeugschleppstart, Platzrunden, sichere Landungen
- Sicherheitsübungen: Langsamflug, Schnellflug, Trudeln/Trudelansätze, Verhalten in besonderen Situationen
- Thermikfliegen & Streckenflug: Aufwinde finden, Höhe gewinnen, erste Flüge weg vom Platz
- Alleinflüge: dein erster Flug ganz alleine – ein Moment, den du nie vergisst!
⏱️ Dauer & Umfang
Du sammelst im Laufe der Ausbildung viele Starts und Flugstunden – gesetzlich sind mehrere Dutzend Starts und ein guter Umfang an Flugzeit vorgeschrieben. In der Praxis verteilt sich das meist über 2 bis 3 Flugsaisons, je nachdem, wie oft du am Flugplatz bist und wie das Wetter mitspielt.
Die Ausbildung läuft bei uns individuell, praxisnah und im eigenen Tempo – mit erfahrenen Fluglehrern an deiner Seite.
✨ Ziel
Sicher, souverän und mit viel Spaß Segelflugzeuge fliegen –
vom ersten Start bis zum selbst geplanten Streckenflug.
📘 Theorie – Wissen, das Flügel verleiht
Die Theorieausbildung läuft parallel zur Praxis und vermittelt dir alles, was du fürs sichere Fliegen brauchst – verständlich, praxisnah und direkt anwendbar.
📚 Was dich erwartet
- Luftrecht: Rechte, Pflichten und Luftraumregeln – damit du dich sicher bewegst
- Meteorologie: Wetter verstehen, Thermik nutzen, Gefahren erkennen
- Navigation: Kartenlesen, Kursplanung und Orientierung im Flug
- Technik & Aerodynamik: Wie funktioniert ein Segelflugzeug und warum bleibt es oben?
- Menschliches Leistungsvermögen: Konzentration, Belastung, Entscheidungen im Cockpit
- Sprechfunk (BZF): Kommunikation mit Flugplätzen und anderen Luftverkehrsteilnehmern
⏱️ Ablauf & Umfang
regelmäßiger Gruppentheorieunterricht im Winter (kein reines Selbststudium)
- Abschluss mit schriftlicher Prüfung bei der zuständigen Behörde
🎯 Ziel
Du verstehst dein Flugzeug, das Wetter und die Regeln im Luftraum – und bist bestens vorbereitet auf die Praxis und deine Prüfungen.
Weitere Informationen zum Segelflug und zur Ausbildung findest du z. B. beim Deutschen Aero Club (DAeC)
https://segelfliegenausbildung.de/index.php
Interesse geweckt?
Schick uns eine E-Mail oder komm vorbei gerne auch zu einem Schnupperflug.
